DODGE QUANTIS系列的模块化齿轮传动设备的产品线十分完整,具有非常强的灵活性、外壳配置更紧凑、力矩密度更大,马力更强劲,从1/4~75马力不等,可以与全球主要品牌的产品互换。
DODGE QUANTIS系列的模块化齿轮传动设备的产品线十分完整,具有非常强的灵活性、外壳配置更紧凑、力矩密度更大,马力更强劲,从1/4~75马力不等。
QUANTIS家族产品为客户提供了三种类型的齿轮减速机:同轴斜齿轮(ILH)、直交轴螺旋齿轮(RHB)以及平行轴斜齿轮(MSM)。
所有三种类型的减速机在尺寸上都可以与全球主要品牌的产品互换
DODGE Quantis 电动轴装式系列 (MSM):
QUANTIS电动轴装饰(MSM)通用性壳体可适应底脚或法兰配置:
▲八种机壳尺寸:38、48、68、88、108、128、148 和168;
▲ 额定扭矩高达13,500 Nm(119,000 in-lbs) ;
▲ 速比:6:1至350:1 ;
▲输入功率:1/4至75马力(0.18至55千瓦) ;
▲可选用于潮湿和磨损环境的可选XT恶劣工状输出密封;
▲轴装式衬套选项;
▲两种输出法兰型号:B5和B14;
▲CEMA螺旋式传输机驱动选项;
▲双锥形衬套(标准轴和短轴);
新型MSM易选零件号快速的交货能力:
▲MSM机壳尺寸:108-168;
▲可选择速比;
▲通用性壳体/双锥形输出;
▲夹紧套输入:180TC-280TC;
▲见2009 Quantis工程样本第MSM-57至MSM-61页可查到现有零件号。
▲齿轮材料为合金钢;
▲所有的齿轮均为表面淬火并磨削满足AGMA 11级,以确保提供高表面耐久性和弹性齿芯,以及较高的耐冲击性和较长的使用寿命;
▲20度压力角,可将噪音降低到最小值;
▲每一级的传动效率高达98%。
省时的拆除和替换设计
1) 采用弹簧荷载双唇丁腈橡胶材料(NBR)的密封。所有的密封均有橡胶层,以降低密封与孔间的连接泄漏;
2) 输出端可选项:实心轴、空心轴、法兰和锥型空心轴,提供英制和公制两种尺寸;
3) 减速机壳体由30号灰口铸铁制造,带有内部铸肋,可提高强度减速机;
4) 所有的齿轮箱在运输前均注有Mobil齿轮600XP 220矿物油,以确保正确的油号和注油位;
5) 输入端可选项:整体式电机、独立输入轴和两种C法兰选项(夹紧套和3件套联接);
6) 齿轮采用单斜齿轮设计,并磨削成一个椭圆齿形,以降低齿磨损并确保在最坚固的齿区进行啮合;
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